| Точки продаж журнала |
| 22.07.2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Журнал "АвтоОлам" можно приобрести за наличный расчет в различных районах города:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка ISUZU у нас в стране прочно закрепилась в сегменте коммерческого грузового транспорта. Почти везде, где идут большие стройки, сразу видны радующие глаз силуэты самосвалов производства Самаркандского автомобильного завода. Недавно нам посчастливилось познакомиться с такой машиной поближе. Итак, встречайте: ISUZU FVR33GLD.
Автобусы для обслуживания пассажиров обязательно должны обладать множеством положительных качеств: надежностью, большой вместимостью, высоким уровнем безопасности, комфортабельностью салона и экономичным потреблением топлива. Только обладая этими вышеуказанными характеристиками, городской транспорт будет по-настоящему рентабельным на пригородных маршрутах, принося удовольствие пассажирам и собственникам. В наши руки попал достаточно интересный автобус, который собирают в Самарканде на заводе «СамАвто» – ISUZU NP-21.
Добыча полезных ископаемых — дело не просто интересное, но и довольно сложное, особенно если она производится открытым способом, напоминающим гигантские раскопки. Проверить на практике все тяготы шахтерской жизни отважился Рустам Шарипов на угольном карьере, неподалеку от города Ангрена. Фото – Леонида Кудрейко.
Некоторые автомобильные модели можно с легкостью причислить к той или иной категории транспорта по функциональной направленности, другие – с трудом. А любимца нашей редакции – Chevrolet Damas ограничить конкретным эпитетом просто невозможно. Машины этого семейства называют коммерческими, а мы испытали его в несколько иной направленности – отправились на нем в путешествие по просторам Родины.







